Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 8
Poka¿ wszystkie komentarzeBardziej ni¿ suche kunie istotny jest moment i nisko dostêpne parametry, sam mam motocykl który KM nie powala na papierze a na krêtych drogach jestem w stanie objechaæ sporo mocniejsze szlifiery 600, gdzie musz± siê pociæ krêciæ pod obroty a¿ ma³o silnik nie wyskoczy. Ja mam jebniêcie z samego do³u plus nisk± masê .
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza